Opel Ampera – автомобиль 2012 года

Opel Ampera и Chevrolet Volt, заявленные в качестве одного участника, были удостоены звания «Автомобиль года — 2012». Присуждая победу этим революционным электромобилям, жюри, состоящее из 59 журналистов ведущих автомобильных изданий из 23 европейских стран, отдало дань смелости и инновационной дальновидности компании General Motor. Chevrolet Volt и Opel Ampera стали бесспорными победителями, получив от жюри 330 очков, в то время как их ближайшие преследователи VW Up и Ford Focus набрали 281 и 256 очков соответственно.

Впервые в истории этого конкурса, финальный отбор проходил в рамках программы Женевского автосалона. Исполнительный директор Opel/Vauxhall Карл-Фр ... Читать дальше »

11:00, 21 июля 2011 | 6ec | 19 комментариев | 84 | готов к советам

ZR2 - одна из самых редких версий Corvette всех времён, если не самая редкая. Cудите сами, 1971 - единственный год, когда можно было заказать этот опциональный пакет. Стоимость обычного (если можно применить это слово к этому автомобилю) нового Corvette в то время - чуть больше 5 тысяч американских долларов (которые, понятное дело, были совсем не теми долларами, что сейчас). Стоимость пакета ZR2 - ещё 1,747 USD сверху к цене автомобиля, при этом владелец оставался без усилителя руля, магнитолы и ... Читать дальше »

Янв 19 2012

14 ноября 1989 г. Генеральному директору ПО ЗИЛ Е.А. Бракову пришло письмо от заместителя министра гражданской авиации А.М. Горяшко следующего содержания:

«В соответствии с Решением Государственной комиссии Совета Министров СССР от 15.02.88 г. Министерство гражданской авиации приступило к оснащению службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов специальной транспортной техникой. Учитывая опыт создания Вашим предприятием поисково-спасательного комплекса для ЕГ АПСС СССР, прошу Вас рассмотреть вопрос о создании в 1990 году образцов пассажирской и грузовой поисково-спасательных машин для службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов и возможности их серийного производства, начиная с 1991 года, при ежегодном объеме производства 250-300 машин».

Из приложения следовало, что пассажирскую (ПЭМ-П) и грузовую (ПЭМ - Г) машины требовалось создавать на неплавающем шасси, аналогичном по конструкции шасси амфибии ЗИЛ-4906. ... Читать дальше »